宜昌鐵路扣板和軌距擋板是宜昌鐵路配件中的兩種重要組件，它們在鐵路建設和運營中各自扮演著不可或缺的角色。

鐵路扣板，又稱導軌板，是一種安裝在鋼軌兩側、連接鋼軌的螺栓式構造件，扣板的材質主要為黑心可鍛鑄鐵。鐵路扣板的主要作用是：

1. 固定鋼軌：將鋼軌牢固地固定在軌枕上，保證鐵路的運營安全；

2. 保持軌距：確保鋼軌之間的距離符合標準。

3. 承載荷載：分擔鋼軌所承受的壓力。

4. 防止鋼軌橫向移動：增加軌道的穩定性。

搭扣座（左、右、C70）

綜上所述，鐵路扣板和軌距擋板在鐵路配件即有交叉重疊又有不同，鐵路扣板和軌距擋板的區別：

1.作用不同：鐵路扣板的主要作用是固定鋼軌，保證鐵路的運營安全；而軌距擋板的主要作用則是調整鐵路軌道的軌距，以保證鐵路的線路標準。

2.形態不同：鐵路扣板一般呈現U形或L形的形態，兩頭帶有導軌的螺栓；而軌距擋板則采用鐵路跑道形狀，以便于固定在鋼軌兩側。

3.要求不同：鐵路扣板要求的是在連接鋼軌時保證緊密連接，而軌距擋板的要求則是保證擋板與鐵路軌道的接觸面平整，并且能夠滿足軌距標準。

鐵路扣板和軌距擋板在鐵路建設中都有著重要的地位。它們的作用都是為了保證鐵路的安全、穩定以及線路標準。在鐵路建設過程中，需要根據實際情況選用不同的構造件。同時，在鐵路運營中，也需要對鐵路扣板和軌距擋板進行定期的檢查和維護，以確保它們的正常使用。