鐵路專用線是指由企業(yè)投資建設和管理的與鐵路或者其他鐵路線路接軌的岔線，主要為企業(yè)內部運輸服務。門頭溝鐵路配件

鐵路專用線一般由到發(fā)線、裝（卸）車線、機待線、邊修線、安全線等構成，其長度一般由數公里至幾十公里不等，其運輸動力使用的是與其相接軌的鐵路機車或企業(yè)自備機車。

鐵路專用線不僅是鐵路運輸網絡的重要組成部分，也是實現多式聯運、提高運輸效率、降低物流成本的關鍵環(huán)節(jié)，在貨物裝卸、集散和儲運方面發(fā)揮著重要作用，同時也有助于解決鐵路運輸的“前后一公里”問題，促進多式聯運綜合交通運輸服務水平和效益的提升。

以中國鐵路西安局集團有限公司管內鐵路專用線為例，主要實行專業(yè)化、集約化運維模式，成立陜西國鐵運維管理有限公司全資子公司，專業(yè)從事鐵路專用線（專用鐵路）設備代維、行車組織、調車作業(yè)、貨運服務、機車牽引及運用管理服務、機車及車載設備維修檢測服務、機車乘務、鐵路運輸貨物裝卸、裝載加固、站場輔助作業(yè)、專用線投資建設等業(yè)務，代表西安鐵路局對外統一承攬專用線運維業(yè)務、簽訂合同，對內組織協調各作業(yè)運輸、設備管理站段安全高效完成專用線各項運營管理和設備維護工作。