紅橋鐵路扣板和軌距擋板是紅橋鐵路配件中的兩種重要組件，它們?cè)阼F路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)中各自扮演著不可或缺的角色。

鐵路扣板，又稱導(dǎo)軌板，是一種安裝在鋼軌兩側(cè)、連接鋼軌的螺栓式構(gòu)造件，扣板的材質(zhì)主要為黑心可鍛鑄鐵。鐵路扣板的主要作用是：

1. 固定鋼軌：將鋼軌牢固地固定在軌枕上，保證鐵路的運(yùn)營(yíng)安全；

2. 保持軌距：確保鋼軌之間的距離符合標(biāo)準(zhǔn)。

3. 承載荷載：分擔(dān)鋼軌所承受的壓力。

4. 防止鋼軌橫向移動(dòng)：增加軌道的穩(wěn)定性。

搭扣座（左、右、C70）

綜上所述，鐵路扣板和軌距擋板在鐵路配件即有交叉重疊又有不同，鐵路扣板和軌距擋板的區(qū)別：

1.作用不同：鐵路扣板的主要作用是固定鋼軌，保證鐵路的運(yùn)營(yíng)安全；而軌距擋板的主要作用則是調(diào)整鐵路軌道的軌距，以保證鐵路的線路標(biāo)準(zhǔn)。

2.形態(tài)不同：鐵路扣板一般呈現(xiàn)U形或L形的形態(tài)，兩頭帶有導(dǎo)軌的螺栓；而軌距擋板則采用鐵路跑道形狀，以便于固定在鋼軌兩側(cè)。

3.要求不同：鐵路扣板要求的是在連接鋼軌時(shí)保證緊密連接，而軌距擋板的要求則是保證擋板與鐵路軌道的接觸面平整，并且能夠滿足軌距標(biāo)準(zhǔn)。

鐵路扣板和軌距擋板在鐵路建設(shè)中都有著重要的地位。它們的作用都是為了保證鐵路的安全、穩(wěn)定以及線路標(biāo)準(zhǔn)。在鐵路建設(shè)過(guò)程中，需要根據(jù)實(shí)際情況選用不同的構(gòu)造件。同時(shí)，在鐵路運(yùn)營(yíng)中，也需要對(duì)鐵路扣板和軌距擋板進(jìn)行定期的檢查和維護(hù)，以確保它們的正常使用。